下面是小编为大家整理的航空征文-责任与“幸福东航”优秀征文文章,供大家参考。
航空征文|责任与“幸福东航”优秀征文文章 航空征文|责任与“幸福东航”优秀征文文章 1
找准各自责任，破解幸福密码
(作者：东航江苏分公司飞行三分部机长 陈晓东)
如果问，人这一生永恒的主题是什么?我想答案一定是思考幸福，追求幸福。随着年龄的增长，我对幸福的感悟也在改变。
小的时候，我的爸爸花天价为我购置了一台 VCD 机，在那个电视都堪称为奢侈品的年代，无数个午后，作业早被我抛掷脑后。手指会变魔术的赌王，永远打不死的英雄，有如神助的救世主，充盈了我的孩提时代。成龙，李连杰，午马，一众武打明星，成了小小少年心目中最崇拜的人。那时候觉得那台 VCD 机就是我的幸福，拥有了它，自己是世界上最幸福的人。渐渐我长大了，那个每天坐在电视机前的少年，开始在足球场上挥洒汗水。每天踢一场球，稳坐我的日程表，雷打不动。那个瘦高的少年，上课时甚至都在脚下踩着足球。酣畅淋漓的踢一场足球比赛，成了我每天都想去完成的幸福。时光荏苒，跌跌撞撞之间，我幸运的成为了一名飞行学员，这是多么幸福的一件事，驾驶着飞机，翱翔于天空，没想到小时候做的飞人梦，竟然成真。可真正登上飞机，才明白，幸福远没有这么简单。单飞时，心情忐忑，面对着并不熟悉的大机器，总害怕一按错一个按钮，它便给我点狠颜色看看。那时我的教员对我说：“上了飞机，你便要对它负责。你们不再是什么都不管，只顾着个人享乐的小伙子了。男人的责任，你们需要承担。”可是那时候，我总却总在怀念自己的小幸福。得到 VCD 的幸福，踢一场足球的幸福，看似那么简单的幸福，你去哪了?巨大的压力，似乎让我的幸福迷了路。
人生就像攀登一座山峰，而找山寻路，永远激发着你的潜能，最终变成那个更好的自己。曾经我认为幸福是一件物件，拥有它便是幸福;后来我觉得幸福是一个目标，达到它就
得到幸福。现在，我渐渐明白，幸福是一种状态，领悟便是幸福。每日的工作忙忙碌碌，从事飞行这个职业，意味着很少时间与家人团聚，生活中没有节假日。一架价值数亿元的飞机，还有飞机上上百旅客的身家性命都压在你的肩上，飞行之中容不得半点马虎大意，责任之大不难想象。恶劣天气，雷雨季节，风向突变，这么多个影响飞行安全的突发因素，都得时时刻刻记在心间，每每飞行前都要拿出来细细思量，生怕一点点纰漏。如此紧张的工作，我幸福吗?答案是肯定的，内心的满足与安定所带来的幸福，远远超过身体上的享受与享乐。
如果说，副驾驶肩上的三道杠，第一道代表的是 profession 专业，第二道代表的是knowledge 知识，第三道代表着 flyingskills 飞行技术。那么机长的第四道杠，无疑象征着responsibility 责任。经过了多年的飞行实践以及层层考核之后，一位副驾驶才能加上最后最浓墨重彩的一笔，成为一名责任机长。由此可见，要想成为一名机长，责任是多么的至关重要。责任与幸福，是一朵双生花。脱离了责任的幸福，注定是短暂的，一时的，经不起时间的考验与思量的。而用责任浇灌出来的幸福之花，会给心灵带来长久的愉悦与抚慰。追求幸福的路上，不能少了责任的陪伴与鞭策。
幸福不单单是个人的，作为东航的一员，生活在集体中的我们，也要勇敢的承担自己的责任，让我与他人的关系更加的融洽，让他人也感受到幸福。假如是一个萝卜，就力求做个水多肉脆的萝卜;假如是棵白菜，就力求做一颗瓷瓷实实的包心好白菜。当每一个人都做好自己的本职工作，承担起自己应该承担的责任，我们便会发现，我们所处的环境越来越和谐，关系越来越融洽。身处这样的工作环境中，何尝不是一种幸福呢?责任，创造幸福东航。相信，每一位东航人需要做的，便是找准各自的责任，破解幸福的密码。
航空征文|责任与“幸福东航”优秀征文文章 2
责任与幸福东航
(作者：客舱部 王莹)
7 月 27 日，我执行 5319/5320 航班飞行任务。这天从家走出来的心情就是沉甸甸的，新闻里不停的在播机场会有大面积延误及旅客滞留机场焦急等待的画面，抬头看看天，它收起了以往的笑脸，雷雨随时都会呼啸而来。准备会时我带领全体组员对可能面临的长时间延误结合旅客人数和航线特点做了充分的预案，并告知全体组员出现任何情况我都会和大家共同迎接共同克服，请大家相信我并支持我，我们绝对有信心把这航班飞好，把旅客安全的送达目的地。
延误了两个多小时的 5319 落地后 5320 依旧没有起飞时间，深圳航食送来加餐 5/45，我们满客了，此时廊桥就似一座心桥把我们的心与候机楼里心急如焚的乘客连接到一起，时间一分一秒的过去，我不想看到旅客本是愉悦的旅程变得索然无味，考虑到延误时间太长，虽然在上海加配过干冰，但餐食在飞机上已经超过十小时，餐食质量是否还正常?经确认餐盘里西瓜全坏了，冷菜质量也无法得到保证，主动联系地面问旅客吃饭了吗?确认旅客吃过了后，考虑到起飞时间有可能很晚，客人上来后最想得到的也是良好的休息环境，故通知食品公司加配汉堡包，确保旅客上机后有充足的餐食供应又能最快得到休息。面临七个小时的延误，我们在想乘客们上了飞机情绪难以平定怎么办?乘客想要毛毯毛毯不够怎么办?或许他们将带着一肚子的怨气开始这漫长的旅程，想想我们能为旅客做些什么。当时因为连接地面电源无法调节客舱温度，客舱只有 17 度，显然 20 条毛毯是不够发的，经与机长沟通我们决定在旅客上飞机前十分钟撤掉地面电源，尽量不让旅客因为温差太大导致感冒，不让旅客因为毛毯不够不开心;我们在前门服务台上倒了几杯温开水，以方便旅客上机想喝水第一时间满足;我们翻看ipad显示有孩子的座位尽量预留毛毯;我们安排除了数客的乘务员其他人迎客时候都跟客人说声辛苦了，久等了。
终于准备上客了，看着客人拖着疲惫的身躯，我们鼓足精神用最美的笑容迎接旅客;把准备好的温水递给旅客;跟旅客说您辛苦了，谢谢您，感谢您的理解;对于上飞机有些许抱
怨的旅客，我默默的记下了旅客的座位号，关门后多听听这些旅客的抱怨，看看有什么能帮到的;在致礼广播时我会加一句对于今天长时间的延误您对我们工作的理解和支持，我们深表感谢，我代表 5320 所有机组成员向您说声谢谢。
航班结束下客时，当旅客走到身边对我微笑，跟我说你们辛苦了，谢谢你们的时候，我的心是激动的，我感恩能让我为这些可亲的客人服务，能把他们安全的送到目的地。寂静的夜晚，真诚的付出，无悔的心声，就这样在安静祥和的流淌。
面临旺季生产、异常天气等突发状况，飞行任务增多，无论多忙多累，我们都应记得自己多付出一点，哪怕委屈一点又何妨，这就是我们的责任。只要旅客是开心的，只要旅程是安全的，我们就可以骄傲地说：欢迎大家搭乘东航航班，幸福东航马上出发!航空征文|责任与“幸福东航”优秀征文文章 3
幸福的挥手
(作者：山西分公司维修部 李 越)
飞机开始滑动，师傅微笑着挥着手，师傅的微笑充满真挚，师傅的挥手充满力量。记得很久以前，我问师傅说：“你挥手谁看的到，好像机上的每个人，都是你的亲朋好友?”师傅回答我说：“你应该把他们当做是你的亲朋好友，机务人所有的维护工作，这送机是个句号，要画的完美，要让飞行的机组放心，乘坐飞机的乘客舒心!”，我没有在意。
直到有一天，一个朋友和我聊天，说起乘坐东航的飞机，看到地面机务人员挥手致意，感觉特好……我说：“那是我们机务维护人员在向你们挥手致意。”他说：“告别朋友的意思?”我说：“这是其中之一，还有就是告诉你们，这是我们维护的飞机，它会将你安全、舒适地运抵目的地!”他说：“经你这么一说，我有种幸福的感觉!”我说：“对于我们来说是责任，当然也是一种幸福。”他说：“为什么?”我说：“以前只觉得是责任，今天你说有幸福的感觉，我的幸福感油然而生，能给别人带来幸福本身就是一种幸福!”他说：“下次我一定也向他们
挥手!”
今天天气很好，太阳刚刚升起，师傅站在飞机下，指挥着飞机滑出，微笑着向飞机挥手。我对师傅说：“飞机下你挥手的剪影很美。”师傅说：“未来是属于你们的，你们将在风霜雪雨中成长，你们的身影会更美!”
飞行日夜 责任坚守
( 作者：
上海飞行部飞行二部 裘元扬)
每行每业都有其经营之道，在从事该行业之前，理应热爱、了解自己的工作，了解该行的规范准则，尤其是从事民航方面的工作人员，涉及到千千万万旅客的安全，其责任之大可想而知。作为东航飞行员中的一份子，专业、知识、飞行技术、责任四项缺一不可。在飞行的日日夜夜里，我时刻提醒着自己，责任是飞行职业的核心，飞行员必须保证做到正确无误，即使出于飞机维修、天气影响的原因，也要按计划、按质量保障飞行航班。
幸福从何而来?每个人对幸福的定义都有差异，而安全是幸福的根本保障。从以往的民航安全事故来看，飞行员的人为原因占直接责任的六成以上，飞行员的职责除了确保旅客生命财产安全，还要确保机组成员生命财产安全，确保公司财产安全，保障飞行的安全涉及到人、机、环境等方面的因素，要求飞行员掌握扎实的理论知识基础之外，还要求飞行员具有灵活的应变能力和处理突发事故的能力。
飞行员这份崇高的职业不仅仅是因为这个名字，而是这份职业的后面担负了太多的责任，这是生命的保障。每一位旅客的背后，是一个暮色四合透出橘色灯光的家庭，无论是在三万英尺的高空中，还是在趋于平稳的滑行道上，我们都时刻铭记身上重大的职责。随着世界航空技术水平的日益完善，飞机性能越来越优越，地面引导系统也是越来越精确，近些年来，民航突发事件时有出现，这要求我们对自己提出更严格的要求，加强自身的责任心，完善自己的组织协调能力，提高自身的综合水平。
不管是在绵软白云、湛蓝天空的白日，还是在星空灿烂、夜空浩渺的黑夜里，因为责任，我们一直在坚守，因为责任，才能创造出东航的幸福，大家的幸福，自己的幸福!
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